同一台車,賣給車行(收購價)和自己賣(自售開價)差很多。這裡排出自售比賣車行「多賺最多」的車款——想多拿一點、願意自己處理的車主,先看你的車值不值得自售。
| # | 車款 | 車行收購 | 自售開價 | 自售多賺 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lamborghini Gallardo | 8364 萬 | 10000 萬 | +1636 萬 |
| 2 | Lamborghini Urus | 695 萬 | 1168 萬 | +473 萬 |
| 3 | Caterham Seven | 2416 萬 | 2889 萬 | +473 萬 |
| 4 | Lamborghini Revuelto | 1934 萬 | 2390 萬 | +456 萬 |
| 5 | Lamborghini Aventador LP750-4 SV | 2838 萬 | 3278 萬 | +440 萬 |
| 6 | Ferrari SF90 | 2657 萬 | 3068 萬 | +411 萬 |
| 7 | Lamborghini Huracan STO | 1305 萬 | 1680 萬 | +375 萬 |
| 8 | Ferrari SF90 Spider | 2029 萬 | 2400 萬 | +371 萬 |
| 9 | Ferrari 12Cilindri | 2040 萬 | 2356 萬 | +316 萬 |
| 10 | Ferrari Purosangue | 1606 萬 | 1900 萬 | +294 萬 |
| 11 | McLaren 720S | 619 萬 | 908 萬 | +289 萬 |
| 12 | Lamborghini Aventador SVJ Roadster | 1556 萬 | 1840 萬 | +284 萬 |
| 13 | Ferrari SF90 Stradale | 1817 萬 | 2099 萬 | +282 萬 |
| 14 | Maserati GT2 Stradale | 1821 萬 | 2103 萬 | +282 萬 |
| 15 | Lamborghini Aventador S Coupé | 1513 萬 | 1790 萬 | +277 萬 |
| 16 | Bentley Continental GT | 433 萬 | 688 萬 | +255 萬 |
| 17 | Rolls-Royce Cullinan | 1377 萬 | 1628 萬 | +251 萬 |
| 18 | McLaren GTS | 1546 萬 | 1786 萬 | +240 萬 |
| 19 | Ferrari 296 GTS | 1524 萬 | 1760 萬 | +236 萬 |
| 20 | Lamborghini Temerario | 1526 萬 | 1762 萬 | +236 萬 |
| 21 | Ferrari 812 Superfast | 952 萬 | 1188 萬 | +236 萬 |
| 22 | McLaren 750S Spider | 1294 萬 | 1530 萬 | +236 萬 |
| 23 | Porsche 911 GT2 | 1199 萬 | 1434 萬 | +235 萬 |
| 24 | Ferrari F8 Spider | 1429 萬 | 1650 萬 | +221 萬 |
| 25 | McLaren 720S Spider | 622 萬 | 839 萬 | +217 萬 |
| 26 | McLaren 750S | 1184 萬 | 1400 萬 | +216 萬 |
| 27 | Ferrari 296GTB | 1148 萬 | 1358 萬 | +210 萬 |
| 28 | Porsche 911 GT3 | 781 萬 | 988 萬 | +207 萬 |
| 29 | Ferrari Roma Spider | 1305 萬 | 1507 萬 | +202 萬 |
| 30 | Lamborghini Huracan | 1283 萬 | 1482 萬 | +199 萬 |
| 31 | Porsche 718 Boxster | 288 萬 | 485 萬 | +197 萬 |
| 32 | Ferrari F8 Tributo | 1103 萬 | 1299 萬 | +196 萬 |
| 33 | Rolls-Royce Ghost | 746 萬 | 938 萬 | +192 萬 |
| 34 | McLaren Artura | 937 萬 | 1120 萬 | +183 萬 |
| 35 | Mercedes-Benz SL | 433 萬 | 614 萬 | +181 萬 |
| 36 | Aston Martin DB12 | 1142 萬 | 1319 萬 | +177 萬 |
| 37 | Nissan GT-R | 225 萬 | 400 萬 | +175 萬 |
| 38 | Porsche 718 Cayman GT4 | 435 萬 | 609 萬 | +174 萬 |
| 39 | Porsche 718 Spyder RS | 532 萬 | 704 萬 | +172 萬 |
| 40 | Ferrari 812 GTS | 1108 萬 | 1280 萬 | +172 萬 |
| 41 | Audi R8 | 291 萬 | 458 萬 | +167 萬 |
| 42 | Lamborghini Huracan LP610 - 4 | 733 萬 | 899 萬 | +166 萬 |
| 43 | Rolls-Royce Dawn | 826 萬 | 988 萬 | +162 萬 |
| 44 | McLaren Artura Spider | 826 萬 | 988 萬 | +162 萬 |
| 45 | Lamborghini Huracan EVO Coupe | 1015 萬 | 1172 萬 | +157 萬 |
| 46 | Porsche 911 Carrera | 681 萬 | 828 萬 | +147 萬 |
| 47 | Bentley Bentayga | 314 萬 | 459 萬 | +145 萬 |
| 48 | Mercedes-Benz Maybach GLS | 655 萬 | 800 萬 | +145 萬 |
| 49 | Maserati MC20 | 743 萬 | 888 萬 | +145 萬 |
| 50 | Porsche 911 Targa | 916 萬 | 1058 萬 | +142 萬 |
多賺=自售開價中位 − 車行收購中位;自售要自己刊登、看車、議價、過戶,省事則賣車行。實際依車況與議價而定。
自售能多拿一段價差(就是上表的「多賺」),但這段不是白賺的,你要付出:時間與心力(拍照、寫文案、刊登、回訊息、約看車,往往拖好幾週)、議價壓力(買家會殺價、挑毛病)、以及交易風險(過戶、尾款、售後糾紛)。所以真正該問的是:多賺的那幾萬,值不值得你花的這些時間與承擔的風險。
哪些車適合自售?熱門、保值、車源流通的車最好賣,自售通常順利、多賺也實在;冷門車、里程偏高、車況普通的車則不容易脫手,掛很久還不一定賣掉,這時賣車行反而省事。另外,趕時間(要換車、急用錢)、怕麻煩或沒經驗的人,賣車行一次搞定最實際。
決定自售的話,定價是關鍵:開太高乏人問津、開太低吃虧。最好的做法是先抓出車行收購底價(你的地板價),再參考自售開價中位往上訂一個合理價,保留一點議價空間。這樣你既知道「最低能接受多少」,也知道「市場大概願意付多少」,談判時最有底氣。無論最後賣車行還是自售,先知道行情,就不會被低估。
自售通常能多拿一段價差,但要自己花時間刊登、帶看、議價、處理過戶與交易風險。趕時間、怕麻煩或車況普通,賣車行更省事划算。
價差(自售開價−收購)越大的車,自售越划算,詳見上方排行。一般來說熱門、保值、車源流通的車自售較容易脫手。
先用估價工具抓出車行收購底價,再對照自售開價中位,就知道自售能多賺多少、值不值得自己賣。