想賣 Lamborghini Urus?先估底價。最新 2025 年式車商收購行情約 696 萬,下方輸入你的年份、里程、車況,馬上算出你的車值多少。
Urus 折舊約在 2024 年式(車齡 2 年)後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前(車齡 2 年內)出手最保值;想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 1249 萬 | — |
| 2025 年式 | 1181 萬 | 跌 5.4% |
| 2024 年式 | 1181 萬 | 跌 0.0% |
| 2023 年式 | 1076 萬 | 跌 8.9% |
| 2022 年式 | 1076 萬 | 跌 0.0% |
| 2021 年式 | 989 萬 | 跌 8.1% |
| 2020 年式 | 882 萬 | 跌 10.8% |
| 2019 年式 | 882 萬 | 跌 0.0% |
| 2018 年式 | 550 萬 | 跌 37.6% |
跌幅=該年式相對前一個較新年式的行情落差;跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 8% 推估,實際依車況里程議價。
以估價角度看,Urus 最新 2025 年式車商收購約 1074 萬,往前一個年式約 1074 萬、相鄰年式約差 0 萬;實際收購還要看里程與車況,用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 696 萬 |
| 里程明顯偏低(比典型少約 3 萬公里) | +5.4% | 734 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2~3% | 713 萬 |
| 熱門色(白/黑/銀) | +1~2% | 706 萬 |
| 里程偏高(比典型多約 3 萬公里) | -5.4% | 658 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3~6% | 665 萬 |
| 曾有事故/鈑金重烤 | -8~15% | 626 萬 |
以 2025 年式基準收購約 696 萬為例,各條件會疊加加減;多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Lotus Exige | 764 萬 | 694 萬 | 62% | 1 台 |
| Mercedes-Benz SLR McLaren | 734 萬 | 667 萬 | — | 2 台 |
| Ferrari GTC4Lusso | 733 萬 | 666 萬 | — | 2 台 |
| Lamborghini Huracan LP610 - 4 | 836 萬 | 735 萬 | — | 10 台 |
| Mercedes-Benz Maybach GLS | 721 萬 | 655 萬 | 53% | 5 台 |
| Maserati MC20 | 817 萬 | 743 萬 | 58% | 2 台 |
| Ferrari 488 | 827 萬 | 751 萬 | 55% | 3 台 |
| McLaren 720S | 844 萬 | 636 萬 | 68% | 5 台 |
手上的車收購約 696 萬,能換到哪些同級距的中古車?橫跨品牌的收購行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
賣車就看這張:每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位,兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 999–1033 | 1135 | 1183 | 1249 | 1280 | 1311 | 基準 |
| 2025 | 934–977 | 1074 | 1119 | 1181 | 1210 | 1240 | ▼5% |
| 2024 | 944–987 | 1073 | 1118 | 1181 | 1210 | 1240 | 0% |
| 2023 | 851–890 | 978 | 1019 | 1076 | 1103 | 1130 | ▼9% |
| 2022 | 607–628 | 690 | 852 | 1076 | 1103 | 1130 | ▼29% |
| 2021 | 573–592 | 651 | 793 | 989 | 1026 | 1063 | ▼6% |
| 2020 | 532–551 | 605 | 721 | 882 | 915 | 948 | ▼7% |
| 2019 | 497–513 | 558 | 694 | 882 | 915 | 948 | ▼8% |
| 2018 | 439–454 | 499 | 520 | 550 | 564 | 578 | ▼10% |
2018–2026 年式車行收購由 499 萬到 1135 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 1135萬 | 1249萬 | 1311萬 | — |
| 2025 年 | 1074萬 | 1181萬 | 1240萬 | — |
| 2024 年 | 1073萬 | 1181萬 | 1240萬 | — |
| 2023 年 | 978萬 | 1076萬 | 1130萬 | — |
| 2022 年 | 690萬 | 1076萬 | 1130萬 | 約 0 萬 km |
| 2021 年 | 651萬 | 989萬 | 1063萬 | 約 2 萬 km |
| 2020 年 | 605萬 | 882萬 | 948萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 558萬 | 882萬 | 948萬 | 約 4 萬 km |
| 2018 年 | 499萬 | 550萬 | 578萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
Urus 要估得準,關鍵在里程與車況。2025 年式的 Urus 典型里程約 1.2 萬公里,里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%,高一萬則約低 1.8%;鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 696 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高,中間約 544 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售,才不會被低估。
車況扣分幅度:Urus 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修,收購會在里程基準上再折 5%~25% 不等;反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間:Urus 收購 696 萬是地板、自售開價中位約 1240 萬是天花板,中間約 544 萬就是你的議價空間;先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式:資料中 Urus 折舊最兇約落在 2023 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Lamborghini Urus 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Lamborghini Urus 最新 2025 年式車商收購行情約 696 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備,用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低;個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商,想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價,再讓 2~3 家車行同場競價;別接受第一口價,也別只問一家。
Lamborghini Urus 5 年保值率約 86%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。