最新 2026 年式 · 車商收購行情
$2657萬
預估成交2922 萬
自售開價3068 萬
全台在售1 台
賣車估價賣車估價想賣 Ferrari SF90？先估底價。最新 2026 年式車商收購行情約 2657 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
SF90 折舊約在 2023 年式（車齡 3 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 3 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 2922 萬 | — |
| 2025 年式 | 2521 萬 | 跌 13.7% |
| 2024 年式 | 2343 萬 | 跌 7.1% |
| 2023 年式 | 2295 萬 | 跌 2.0% |
| 2022 年式 | 2139 萬 | 跌 6.8% |
| 2021 年式 | 1983 萬 | 跌 7.3% |
| 2020 年式 | 1808 萬 | 跌 8.8% |
| 2019 年式 | 1664 萬 | 跌 8.0% |
| 2018 年式 | 1517 萬 | 跌 8.8% |
| 2017 年式 | 1387 萬 | 跌 8.6% |
| 2016 年式 | 1268 萬 | 跌 8.6% |
| 2015 年式 | 1188 萬 | 跌 6.3% |
| 2014 年式 | 1084 萬 | 跌 8.8% |
| 2013 年式 | 975 萬 | 跌 10.1% |
| 2012 年式 | 876 萬 | 跌 10.2% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 8% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，SF90 最新 2026 年式車商收購約 2657 萬，往前一個年式約 2292 萬、相鄰年式約差 365 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 2657 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 2800 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 2723 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 2697 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 2514 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 2537 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 2391 萬 |
以 2026 年式基準收購約 2657 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2338–2418 | 2657 | 2768 | 2922 | 2995 | 3068 | 基準 |
| 2025 | 2040–2109 | 2292 | 2388 | 2521 | 2584 | 2647 | ▼14% |
| 2024 | 1874–1960 | 2130 | 2219 | 2343 | 2402 | 2460 | ▼7% |
| 2023 | 1815–1898 | 2086 | 2174 | 2295 | 2352 | 2409 | ▼2% |
| 2022 | 1691–1769 | 1944 | 2026 | 2139 | 2192 | 2246 | ▼7% |
| 2021 | 1587–1641 | 1803 | 1879 | 1983 | 2032 | 2082 | ▼7% |
| 2020 | 1462–1512 | 1643 | 1712 | 1808 | 1853 | 1898 | ▼9% |
| 2019 | 1316–1377 | 1513 | 1576 | 1664 | 1706 | 1747 | ▼8% |
| 2018 | 1200–1255 | 1379 | 1437 | 1517 | 1555 | 1593 | ▼9% |
| 2017 | 1110–1148 | 1261 | 1314 | 1387 | 1422 | 1456 | ▼9% |
| 2016 | 1003–1049 | 1153 | 1201 | 1268 | 1300 | 1332 | ▼9% |
| 2015 | 950–983 | 1080 | 1125 | 1188 | 1218 | 1247 | ▼6% |
| 2014 | 878–907 | 986 | 1027 | 1084 | 1111 | 1138 | ▼9% |
| 2013 | 781–807 | 887 | 924 | 975 | 1000 | 1024 | ▼10% |
| 2012 | 708–732 | 796 | 830 | 876 | 898 | 920 | ▼10% |
2012–2026 年式車行收購由 796 萬到 2657 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 2657萬 | 2922萬 | 3068萬 | — |
| 2025 年 | 2292萬 | 2521萬 | 2647萬 | — |
| 2024 年 | 2130萬 | 2343萬 | 2460萬 | — |
| 2023 年 | 2086萬 | 2295萬 | 2409萬 | — |
| 2022 年 | 1944萬 | 2139萬 | 2246萬 | — |
| 2021 年 | 1803萬 | 1983萬 | 2082萬 | — |
| 2020 年 | 1643萬 | 1808萬 | 1898萬 | — |
| 2019 年 | 1513萬 | 1664萬 | 1747萬 | — |
| 2018 年 | 1379萬 | 1517萬 | 1593萬 | — |
| 2017 年 | 1261萬 | 1387萬 | 1456萬 | — |
| 2016 年 | 1153萬 | 1268萬 | 1332萬 | — |
| 2015 年 | 1080萬 | 1188萬 | 1247萬 | — |
| 2014 年 | 986萬 | 1084萬 | 1138萬 | — |
| 2013 年 | 887萬 | 975萬 | 1024萬 | — |
| 2012 年 | 796萬 | 876萬 | 920萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
最新收購約 2657 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 411 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：SF90 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：SF90 收購 2657 萬是地板、自售開價中位約 3068 萬是天花板，中間約 411 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 SF90 折舊最兇約落在 2026 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Ferrari SF90 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Ferrari SF90 最新 2026 年式車商收購行情約 2657 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Ferrari SF90 5 年保值率約 73%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。