最新 2026 年式 · 車商收購行情
$1142萬
預估成交1256 萬
自售開價1319 萬
全台在售1 台
賣車估價賣車估價想賣 Aston Martin DB12？先估底價。最新 2026 年式車商收購行情約 1142 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
DB12 各年式折舊如下，越新跌越兇、越舊越平；想賣趁行情高、想買挑折舊趨緩的年段。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 1256 萬 | — |
| 2025 年式 | 1144 萬 | 跌 8.9% |
| 2024 年式 | 1039 萬 | 跌 9.2% |
| 2023 年式 | 898 萬 | 跌 13.6% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 8% 推估，實際依車況里程議價。
同一台 DB12，賣給車行約 1142 萬、自己賣開價約 1319 萬，差距約 177 萬（約 15%）。自售能多賺這段，但要自己處理刊登、看車、議價、過戶與交易風險；趕時間或怕麻煩，賣車行最省事。先抓車行收購底價，再決定怎麼賣最划算。
收購為車商收車價、自售為個人賣家建議開價中位，實際成交依車況與議價而定。
想賣 Aston Martin DB12？先認清手上這台能拿多少：車商收購中位約 1142 萬，自售開價中位約 1319 萬，兩者差約 177 萬——這段就是你自己賣能多拿、但要花時間處理的空間。
賣得好的三步驟：一、用下方工具抓出車行收購底價，這是你的地板價；二、對照自售開價，評估自己賣值不值得多花那些工；三、無論賣車行還是自售，讓多家競價、心裡有行情，就不會被低估。賣 Aston Martin DB12 前花三分鐘弄清楚行情，往往就是多拿幾萬的差別。
以上分析依全台在售與各年式行情資料推估，實際價格與成本仍因個別車況、里程、配備與議價而異。
以估價角度看，DB12 最新 2026 年式車商收購約 1142 萬，往前一個年式約 1040 萬、相鄰年式約差 102 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 1142 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 1204 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 1171 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 1159 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 1080 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 1091 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 1028 萬 |
以 2026 年式基準收購約 1142 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari 296GTB | 1263 萬 | 1148 萬 | 80% | 12 台 |
| Ferrari 812 GTS | 1219 萬 | 1108 萬 | — | 1 台 |
| Ferrari F8 Tributo | 1208 萬 | 1103 萬 | — | 4 台 |
| McLaren 750S | 1302 萬 | 1184 萬 | — | 1 台 |
| Porsche 911 GT2 | 1319 萬 | 1199 萬 | — | 2 台 |
| Lamborghini Huracan EVO Coupe | 1116 萬 | 1015 萬 | 76% | 2 台 |
手上的車收購約 1142 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1005–1051 | 1142 | 1190 | 1256 | 1288 | 1319 | 基準 |
| 2025 | 905–946 | 1040 | 1084 | 1144 | 1172 | 1201 | ▼9% |
| 2024 | 832–869 | 945 | 984 | 1039 | 1065 | 1091 | ▼9% |
| 2023 | 718–751 | 816 | 850 | 898 | 920 | 943 | ▼14% |
2023–2026 年式車行收購由 816 萬到 1142 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估最新收購約 1142 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 177 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：DB12 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：DB12 收購 1142 萬是地板、自售開價中位約 1319 萬是天花板，中間約 177 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 DB12 折舊最兇約落在 2024 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Aston Martin DB12 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Aston Martin DB12 最新 2026 年式車商收購行情約 1142 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。