最新 2026 年式 · 車商收購行情
$276萬
預估成交306 萬
自售開價329 萬
全台在售145 台
賣車估價賣車估價想賣 Mercedes-Benz GLE Coupe？先估底價。最新 2026 年式車商收購行情約 228 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
GLE Coupe 折舊約在 2021 年式（車齡 5 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 5 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 306 萬 | — |
| 2025 年式 | 287 萬 | 跌 6.2% |
| 2024 年式 | 254 萬 | 跌 11.5% |
| 2023 年式 | 231 萬 | 跌 9.1% |
| 2022 年式 | 214 萬 | 跌 7.4% |
| 2021 年式 | 214 萬 | 跌 0.0% |
| 2020 年式 | 214 萬 | 跌 0.0% |
| 2019 年式 | 142 萬 | 跌 33.6% |
| 2018 年式 | 111 萬 | 跌 21.8% |
| 2017 年式 | 104 萬 | 跌 6.3% |
| 2016 年式 | 96 萬 | 跌 7.7% |
| 2015 年式 | 92 萬 | 跌 4.2% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 10% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，GLE Coupe 最新 2026 年式車商收購約 276 萬，往前一個年式約 259 萬、相鄰年式約差 17 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 228 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 240 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 234 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 231 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 216 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 218 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 205 萬 |
以 2026 年式基準收購約 228 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Sport | 254 萬 | 228 萬 | 58% | 37 台 |
| Nissan GT-R | 372 萬 | 227 萬 | 75% | 5 台 |
| Acura Integra Type S | 253 萬 | 227 萬 | — | 1 台 |
| Volkswagen T5 California | 251 萬 | 225 萬 | — | 2 台 |
| Lexus GS300h | 257 萬 | 231 萬 | — | 0 台 |
| Porsche Taycan Cross Turismo | 250 萬 | 224 萬 | 44% | 12 台 |
| Bentley Mulsanne | 268 萬 | 232 萬 | — | 4 台 |
| Porsche Cayman S(981) | 258 萬 | 232 萬 | 72% | 3 台 |
手上的車收購約 228 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 204–226 | 276 | 289 | 306 | 318 | 329 | 基準 |
| 2025 | 199–220 | 259 | 271 | 287 | 298 | 309 | ▼6% |
| 2024 | 169–187 | 228 | 239 | 254 | 264 | 273 | ▼12% |
| 2023 | 159–174 | 207 | 217 | 231 | 240 | 249 | ▼9% |
| 2022 | 141–157 | 191 | 201 | 214 | 222 | 230 | ▼8% |
| 2021 | 143–156 | 188 | 199 | 214 | 222 | 230 | ▼2% |
| 2020 | 128–142 | 171 | 189 | 214 | 222 | 230 | ▼9% |
| 2019 | 95–105 | 125 | 132 | 142 | 147 | 152 | ▼27% |
| 2018 | 66–75 | 97 | 103 | 111 | 116 | 120 | ▼22% |
| 2017 | 61–69 | 91 | 96 | 104 | 108 | 112 | ▼6% |
| 2016 | 58–67 | 87 | 91 | 96 | 100 | 103 | ▼4% |
| 2015 | 54–61 | 78 | 84 | 92 | 96 | 99 | ▼10% |
2015–2026 年式車行收購由 78 萬到 276 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 276萬 | 306萬 | 329萬 | 約 0 萬 km |
| 2025 年 | 259萬 | 287萬 | 309萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 228萬 | 254萬 | 273萬 | 約 4 萬 km |
| 2023 年 | 207萬 | 231萬 | 249萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 191萬 | 214萬 | 230萬 | 約 5 萬 km |
| 2021 年 | 188萬 | 214萬 | 230萬 | 約 6 萬 km |
| 2020 年 | 171萬 | 214萬 | 230萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 125萬 | 142萬 | 152萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 97萬 | 111萬 | 120萬 | 約 12 萬 km |
| 2017 年 | 91萬 | 104萬 | 112萬 | 約 9 萬 km |
| 2016 年 | 87萬 | 96萬 | 103萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 78萬 | 92萬 | 99萬 | 約 12 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
GLE Coupe 要估得準，關鍵在里程與車況。2026 年式的 GLE Coupe 典型里程約 0.1 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 228 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 101 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
里程對行情的實際影響：GLE Coupe 2026 年式典型里程約 0.1 萬公里，以 228 萬為基準，每多開 1 萬公里約少 4.1 萬、每少 1 萬約多 4.1 萬；低里程是加分王牌。
車況扣分幅度：GLE Coupe 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：GLE Coupe 收購 228 萬是地板、自售開價中位約 329 萬是天花板，中間約 101 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 GLE Coupe 折舊最兇約落在 2020 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Mercedes-Benz GLE Coupe 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Mercedes-Benz GLE Coupe 最新 2026 年式車商收購行情約 228 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Mercedes-Benz GLE Coupe 5 年保值率約 70%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。