最新 2026 年式 · 車商收購行情
$770萬
預估成交848 萬
自售開價890 萬
全台在售5 台
賣車估價賣車估價想賣 Maserati Levante Trofeo？先估底價。最新 2020 年式車商收購行情約 268 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
Levante Trofeo 各年式折舊如下，越新跌越兇、越舊越平；想賣趁行情高、想買挑折舊趨緩的年段。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 848 萬 | — |
| 2025 年式 | 787 萬 | 跌 7.2% |
| 2024 年式 | 730 萬 | 跌 7.2% |
| 2023 年式 | 665 萬 | 跌 8.9% |
| 2022 年式 | 611 萬 | 跌 8.1% |
| 2021 年式 | 502 萬 | 跌 17.8% |
| 2020 年式 | 437 萬 | 跌 12.9% |
| 2019 年式 | 365 萬 | 跌 16.5% |
| 2018 年式 | 203 萬 | 跌 44.4% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 8% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，Levante Trofeo 最新 2020 年式車商收購約 393 萬，往前一個年式約 715 萬、相鄰年式約差 322 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 268 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 282 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 275 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 272 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 254 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 256 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 241 萬 |
以 2020 年式基準收購約 268 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC Coupe | 297 萬 | 268 萬 | 54% | 333 台 |
| Chevrolet Corvette | 305 萬 | 271 萬 | 50% | 2 台 |
| McLaren MP4 | 302 萬 | 272 萬 | — | 1 台 |
| Lexus GS350 | 293 萬 | 264 萬 | — | 0 台 |
| Maserati Levante Gransport | 292 萬 | 263 萬 | — | 5 台 |
| Mitsubishi Fuso Fighter | 287 萬 | 263 萬 | — | 2 台 |
| Porsche 718 Cayman | 332 萬 | 262 萬 | 78% | 84 台 |
| Ferrari F430 | 304 萬 | 274 萬 | — | 12 台 |
手上的車收購約 268 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 616–662 | 770 | 803 | 848 | 869 | 890 | 基準 |
| 2025 | 593–636 | 715 | 745 | 787 | 806 | 826 | ▼7% |
| 2024 | 544–583 | 663 | 691 | 730 | 748 | 766 | ▼7% |
| 2023 | 495–532 | 604 | 630 | 665 | 682 | 699 | ▼9% |
| 2022 | 450–488 | 555 | 579 | 611 | 626 | 642 | ▼8% |
| 2021 | 369–397 | 456 | 475 | 502 | 514 | 527 | ▼18% |
| 2020 | 322–350 | 393 | 411 | 437 | 448 | 459 | ▼14% |
| 2019 | 266–290 | 329 | 344 | 365 | 374 | 383 | ▼16% |
| 2018 | 141–154 | 181 | 190 | 203 | 208 | 213 | ▼45% |
2018–2026 年式車行收購由 181 萬到 770 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Levante Trofeo 要估得準，關鍵在里程與車況。2020 年式的 Levante Trofeo 典型里程約 7.2 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 268 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 191 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：Levante Trofeo 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：Levante Trofeo 收購 268 萬是地板、自售開價中位約 459 萬是天花板，中間約 191 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 Levante Trofeo 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Maserati Levante Trofeo 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Maserati Levante Trofeo 最新 2020 年式車商收購行情約 268 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Maserati Levante Trofeo 5 年保值率約 72%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。