BMW 5-Series Sedan 中古車行情

想賣 BMW 5-Series Sedan？先估底價。最新 2025 年式車商收購行情約 208 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。

在售 579 台1998–2026 年式收購 208 萬起

最新 2026 年式 · 車商收購行情

$255萬

預估成交284 萬

自售開價298 萬

全台在售579 台

近年收購價走勢

1998 年2026 年

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5-Series Sedan 折舊拐點與最佳賣車時機

5-Series Sedan 折舊約在 2020 年式（車齡 6 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 6 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。

年式	行情	對前一年式跌幅
2026 年式	284 萬	—
2025 年式	228 萬	跌 19.7%
2024 年式	209 萬	跌 8.3%
2023 年式	185 萬	跌 11.5%
2022 年式	140 萬	跌 24.3%
2021 年式	100 萬	跌 28.6%
2020 年式	97 萬	跌 3.0%
2019 年式	86 萬	跌 11.3%
2018 年式	74 萬	跌 14.0%
2017 年式	74 萬	跌 0.0%
2016 年式	45 萬	跌 39.2%
2015 年式	40 萬	跌 11.1%
2014 年式	31 萬	跌 22.5%
2013 年式	31 萬	跌 0.0%
2012 年式	26 萬	跌 16.1%
2011 年式	22 萬	跌 15.4%
2010 年式	21 萬	跌 4.5%
2009 年式	15 萬	跌 28.6%
2008 年式	15 萬	跌 0.0%
2007 年式	15 萬	跌 0.0%
2006 年式	15 萬	跌 0.0%
2005 年式	12 萬	跌 20.0%
2004 年式	12 萬	跌 0.0%
2003 年式	12 萬	跌 0.0%
2002 年式	12 萬	跌 0.0%
2001 年式	12 萬	跌 0.0%
2000 年式	12 萬	跌 0.0%
1999 年式	12 萬	跌 0.0%
1998 年式	12 萬	跌 0.0%

賣車時機試算：現在賣 vs 再開幾年

你的年式再開幾年

跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 17% 推估，實際依車況里程議價。

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5-Series Sedan 估價重點

以估價角度看，5-Series Sedan 最新 2025 年式車商收購約 208 萬，往前一個年式約 208 萬、相鄰年式約差 0 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。

5-Series Sedan 收購價怎麼加減

車況條件	調整	估計收購
同級典型里程、車況正常	基準	208 萬
里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里）	+5.4%	219 萬
一手車、原廠保養紀錄完整	+2～3%	213 萬
熱門色（白／黑／銀）	+1～2%	211 萬
里程偏高（比典型多約 3 萬公里）	-5.4%	197 萬
冷門色、需要一筆整理費	-3～6%	199 萬
曾有事故／鈑金重烤	-8～15%	187 萬

以 2025 年式基準收購約 208 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。

車行收購約 208 萬的車，賣車換車都參考

車款	建議成交	車行收購	保值率	在售
Porsche 911	233 萬	209 萬	69%	3 台
BMW i5	230 萬	206 萬	—	33 台
Toyota Sienna	246 萬	211 萬	64%	109 台
Jaguar F-Type Coupe	238 萬	212 萬	48%	8 台
Nissan 400Z	237 萬	212 萬	—	3 台
BMW iX	227 萬	203 萬	49%	21 台
Audi TT RS	240 萬	214 萬	63%	6 台
Audi RS 3 Sportback	241 萬	202 萬	69%	4 台

手上的車收購約 208 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。

5-Series Sedan 六階價格逐年趨勢（單位：萬）

賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。

年式	車行第一口	車行收購	車書推薦	建議成交	自售開價	車商開價	收購較前一年式
2026	196–214	255	267	284	291	298	基準
2025	152–168	208	216	228	236	245	▼18%
2024	144–157	187	196	209	217	225	▼10%
2023	123–136	160	170	185	192	199	▼14%
2022	92–102	124	131	140	146	151	▼22%
2021	59–68	87	92	100	104	108	▼30%
2020	59–66	84	89	97	100	104	▼3%
2019	51–58	75	80	86	90	93	▼11%
2018	44–50	64	68	74	77	80	▼15%
2017	44–51	64	68	74	77	80	0%
2016	26–29	39	42	45	47	49	▼39%
2015	23–27	34	37	40	42	43	▼13%
2014	18–20	27	29	31	32	34	▼21%
2013	18–21	26	28	31	32	33	▼4%
2012	15–17	22	24	26	27	28	▼15%
2011	12–14	19	20	22	23	24	▼14%
2010	12–14	18	19	21	22	23	▼5%
2009	9–10	13	14	15	16	17	▼28%
2008	9–10	13	14	15	16	17	0%
2007	8–9	12	14	15	16	17	▼4%
2006	8–9	12	13	15	16	16	▼4%
2005	7–8	10	11	12	13	13	▼17%
2004	7–8	10	11	12	13	13	0%
2003	7–8	10	11	12	13	13	0%
2002	7–8	10	11	12	13	13	▼1%
2001	7–8	10	11	12	13	13	0%
2000	7–8	10	11	12	13	13	0%
1999	7–8	10	11	12	13	13	0%
1998	6–8	10	11	12	13	13	0%

1998–2026 年式車行收購由 10 萬到 255 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。

估一下 5-Series Sedan 現在能賣多少

年式里程（萬公里）車況

估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。

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5-Series Sedan 逐年中古車行情

年式	車商收購	預估成交	自售開價中位	平均里程
2026 年	255萬	284萬	298萬	—
2025 年	208萬	228萬	245萬	約 1 萬 km
2024 年	187萬	209萬	225萬	約 2 萬 km
2023 年	160萬	185萬	199萬	約 3 萬 km
2022 年	124萬	140萬	151萬	約 6 萬 km
2021 年	87萬	100萬	108萬	約 8 萬 km
2020 年	84萬	97萬	104萬	約 8 萬 km
2019 年	75萬	86萬	93萬	約 9 萬 km
2018 年	64萬	74萬	80萬	約 10 萬 km
2017 年	64萬	74萬	80萬	約 11 萬 km
2016 年	39萬	45萬	49萬	約 12 萬 km
2015 年	34萬	40萬	43萬	約 12 萬 km
2014 年	27萬	31萬	34萬	約 14 萬 km
2013 年	26萬	31萬	33萬	約 15 萬 km
2012 年	22萬	26萬	28萬	約 15 萬 km
2011 年	19萬	22萬	24萬	約 15 萬 km
2010 年	18萬	21萬	23萬	約 12 萬 km
2009 年	13萬	15萬	17萬	約 10 萬 km
2008 年	13萬	15萬	17萬	約 20 萬 km
2007 年	12萬	15萬	17萬	約 12 萬 km
2006 年	12萬	15萬	16萬	約 18 萬 km
2005 年	10萬	12萬	13萬	約 13 萬 km
2004 年	10萬	12萬	13萬	—
2003 年	10萬	12萬	13萬	—
2002 年	10萬	12萬	13萬	約 11 萬 km
2001 年	10萬	12萬	13萬	—
2000 年	10萬	12萬	13萬	—
1999 年	10萬	12萬	13萬	—
1998 年	10萬	12萬	13萬	—

點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。

5-Series Sedan 規格

排氣量1998cc

馬力190hp@4400rpm

扭力31.6kgm@1500rpm

變速手自排8速

驅動後輪驅動

車身大型房車

油耗14.5km/ltr

車長5060mm

軸距2995mm

車重1725kg

BMW 5-Series Sedan 怎麼估才準

5-Series Sedan 要估得準，關鍵在里程與車況。2025 年式的 5-Series Sedan 典型里程約 0.7 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。

最新收購約 208 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 37 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。

BMW 5-Series Sedan 估價怎麼抓最準

里程對行情的實際影響：5-Series Sedan 2025 年式典型里程約 0.7 萬公里，以 208 萬為基準，每多開 1 萬公里約少 3.7 萬、每少 1 萬約多 3.7 萬；低里程是加分王牌。

車況扣分幅度：5-Series Sedan 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。

議價空間：5-Series Sedan 收購 208 萬是地板、自售開價中位約 245 萬是天花板，中間約 37 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。

折舊最陡的年式：資料中 5-Series Sedan 折舊最兇約落在 2017 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。

以上依 BMW 5-Series Sedan 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。

5-Series Sedan 常見問題

BMW 5-Series Sedan 現在賣得到多少？

BMW 5-Series Sedan 最新 2025 年式車商收購行情約 208 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。

賣 5-Series Sedan 給車商還是自售好？

車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。

5-Series Sedan 怎麼賣才不會被低估？

先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。

BMW 5-Series Sedan 保值嗎？

BMW 5-Series Sedan 5 年保值率約 49%，折舊中等偏快，買中古較划算。