最新 2026 年式 · 車商收購行情
$139萬
預估成交193 萬
自售開價208 萬
全台在售45 台
賣車估價賣車估價想賣 Mini Countryman S？先估底價。最新 2025 年式車商收購行情約 115 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
Countryman S 折舊約在 2022 年式（車齡 4 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 4 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 193 萬 | — |
| 2025 年式 | 172 萬 | 跌 11.0% |
| 2024 年式 | 154 萬 | 跌 10.5% |
| 2023 年式 | 109 萬 | 跌 29.2% |
| 2022 年式 | 109 萬 | 跌 0.0% |
| 2021 年式 | 100 萬 | 跌 8.3% |
| 2020 年式 | 83 萬 | 跌 17.0% |
| 2019 年式 | 68 萬 | 跌 18.1% |
| 2018 年式 | 68 萬 | 跌 0.0% |
| 2017 年式 | 61 萬 | 跌 10.3% |
| 2016 年式 | 43 萬 | 跌 29.5% |
| 2015 年式 | 36 萬 | 跌 16.3% |
| 2014 年式 | 28 萬 | 跌 22.2% |
| 2013 年式 | 28 萬 | 跌 0.0% |
| 2012 年式 | 24 萬 | 跌 14.3% |
| 2011 年式 | 24 萬 | 跌 0.0% |
| 2010 年式 | 24 萬 | 跌 0.0% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 12% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，Countryman S 最新 2025 年式車商收購約 124 萬，往前一個年式約 124 萬、相鄰年式約差 0 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 115 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 121 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 118 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 117 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 109 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 110 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 104 萬 |
以 2025 年式基準收購約 115 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mini Hatch JCW | 127 萬 | 115 萬 | 64% | 26 台 |
| Lexus RX300 | 129 萬 | 115 萬 | 58% | 9 台 |
| Skoda Enyaq Coupe | 130 萬 | 115 萬 | — | 3 台 |
| Volkswagen Tiguan | 134 萬 | 116 萬 | 45% | 399 台 |
| Mercedes-Benz EQA | 130 萬 | 114 萬 | 55% | 13 台 |
| Porsche Boxster | 128 萬 | 113 萬 | 70% | 26 台 |
| Mini Clubman JCW | 139 萬 | 113 萬 | 72% | 26 台 |
| BMW M6 | 136 萬 | 117 萬 | 47% | 7 台 |
手上的車收購約 115 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 104–115 | 139 | 162 | 193 | 200 | 208 | 基準 |
| 2025 | 97–105 | 124 | 144 | 172 | 178 | 185 | ▼11% |
| 2024 | 76–87 | 115 | 131 | 154 | 160 | 166 | ▼7% |
| 2023 | 56–64 | 84 | 94 | 109 | 113 | 117 | ▼27% |
| 2022 | 56–64 | 83 | 94 | 109 | 113 | 117 | ▼1% |
| 2021 | 45–51 | 66 | 80 | 100 | 104 | 108 | ▼21% |
| 2020 | 46–51 | 66 | 73 | 83 | 86 | 89 | 0% |
| 2019 | 37–43 | 55 | 60 | 68 | 70 | 73 | ▼17% |
| 2018 | 38–43 | 54 | 60 | 68 | 70 | 73 | ▼1% |
| 2017 | 35–40 | 52 | 56 | 61 | 64 | 66 | ▼4% |
| 2016 | 22–26 | 34 | 38 | 43 | 44 | 46 | ▼35% |
| 2015 | 20–23 | 30 | 33 | 36 | 38 | 39 | ▼12% |
| 2014 | 16–18 | 24 | 26 | 28 | 29 | 30 | ▼20% |
| 2013 | 13–15 | 20 | 24 | 28 | 29 | 30 | ▼15% |
| 2012 | 13–15 | 19 | 21 | 24 | 25 | 26 | ▼7% |
| 2011 | 13–14 | 19 | 21 | 24 | 25 | 26 | 0% |
| 2010 | 13–15 | 19 | 21 | 24 | 25 | 26 | 0% |
2010–2026 年式車行收購由 19 萬到 139 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 139萬 | 193萬 | 208萬 | — |
| 2025 年 | 124萬 | 172萬 | 185萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 115萬 | 154萬 | 166萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 84萬 | 109萬 | 117萬 | 約 5 萬 km |
| 2022 年 | 83萬 | 109萬 | 117萬 | 約 4 萬 km |
| 2021 年 | 66萬 | 100萬 | 108萬 | 約 5 萬 km |
| 2020 年 | 66萬 | 83萬 | 89萬 | 約 4 萬 km |
| 2019 年 | 55萬 | 68萬 | 73萬 | 約 7 萬 km |
| 2018 年 | 54萬 | 68萬 | 73萬 | 約 6 萬 km |
| 2017 年 | 52萬 | 61萬 | 66萬 | 約 9 萬 km |
| 2016 年 | 34萬 | 43萬 | 46萬 | 約 7 萬 km |
| 2015 年 | 30萬 | 36萬 | 39萬 | 約 10 萬 km |
| 2014 年 | 24萬 | 28萬 | 30萬 | 約 11 萬 km |
| 2013 年 | 20萬 | 28萬 | 30萬 | 約 14 萬 km |
| 2012 年 | 19萬 | 24萬 | 26萬 | 約 13 萬 km |
| 2011 年 | 19萬 | 24萬 | 26萬 | 約 13 萬 km |
| 2010 年 | 19萬 | 24萬 | 26萬 | 約 16 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
Countryman S 要估得準，關鍵在里程與車況。2025 年式的 Countryman S 典型里程約 0.2 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 115 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 70 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
里程對行情的實際影響：Countryman S 2025 年式典型里程約 0.2 萬公里，以 115 萬為基準，每多開 1 萬公里約少 2.1 萬、每少 1 萬約多 2.1 萬；低里程是加分王牌。
車況扣分幅度：Countryman S 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：Countryman S 收購 115 萬是地板、自售開價中位約 185 萬是天花板，中間約 70 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 Countryman S 折舊最兇約落在 2017 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Mini Countryman S 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Mini Countryman S 最新 2025 年式車商收購行情約 115 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Mini Countryman S 5 年保值率約 56%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。