最新 2026 年式 · 車商收購行情
$632萬
預估成交696 萬
自售開價731 萬
全台在售4 台
賣車估價賣車估價想賣 Audi RS Q8？先估底價。最新 2023 年式車商收購行情約 378 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
RS Q8 折舊約在 2023 年式（車齡 3 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 3 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 696 萬 | — |
| 2025 年式 | 619 萬 | 跌 11.0% |
| 2024 年式 | 551 萬 | 跌 11.0% |
| 2023 年式 | 521 萬 | 跌 5.4% |
| 2022 年式 | 438 萬 | 跌 15.9% |
| 2021 年式 | 435 萬 | 跌 0.7% |
| 2020 年式 | 354 萬 | 跌 18.6% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 12% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，RS Q8 最新 2023 年式車商收購約 472 萬，往前一個年式約 562 萬、相鄰年式約差 90 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 378 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 398 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 387 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 384 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 358 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 361 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 340 萬 |
以 2023 年式基準收購約 378 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 Turbo | 455 萬 | 377 萬 | 70% | 9 台 |
| Audi RS 5 Sportback | 416 萬 | 376 萬 | — | 1 台 |
| Audi RS5 | 420 萬 | 380 萬 | — | 0 台 |
| Mercedes-Benz Actros | 414 萬 | 375 萬 | — | 1 台 |
| BMW X7 | 421 萬 | 382 萬 | 43% | 42 台 |
| BMW M4 | 421 萬 | 382 萬 | 63% | 25 台 |
| Jaguar F-Type Convertible | 423 萬 | 383 萬 | — | 3 台 |
| Aston Martin Vantage | 412 萬 | 373 萬 | 55% | 1 台 |
手上的車收購約 378 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 512–550 | 632 | 659 | 696 | 713 | 731 | 基準 |
| 2025 | 450–483 | 562 | 586 | 619 | 634 | 650 | ▼11% |
| 2024 | 415–445 | 500 | 521 | 551 | 564 | 578 | ▼11% |
| 2023 | 373–406 | 472 | 493 | 521 | 534 | 547 | ▼6% |
| 2022 | 326–349 | 397 | 414 | 438 | 449 | 460 | ▼16% |
| 2021 | 314–336 | 378 | 402 | 435 | 448 | 460 | ▼5% |
| 2020 | 256–275 | 320 | 334 | 354 | 363 | 372 | ▼15% |
2020–2026 年式車行收購由 320 萬到 632 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估RS Q8 要估得準，關鍵在里程與車況。2023 年式的 RS Q8 典型里程約 3.6 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 378 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 169 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：RS Q8 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：RS Q8 收購 378 萬是地板、自售開價中位約 547 萬是天花板，中間約 169 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 RS Q8 折舊最兇約落在 2023 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Audi RS Q8 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Audi RS Q8 最新 2023 年式車商收購行情約 378 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Audi RS Q8 5 年保值率約 63%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。