想賣 Mercedes-Benz AMG GT?先估底價。最新 2024 年式車商收購行情約 463 萬,下方輸入你的年份、里程、車況,馬上算出你的車值多少。
AMG GT 折舊約在 2017 年式(車齡 9 年)後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前(車齡 9 年內)出手最保值;想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 901 萬 | — |
| 2025 年式 | 851 萬 | 跌 5.5% |
| 2024 年式 | 740 萬 | 跌 13.0% |
| 2023 年式 | 680 萬 | 跌 8.1% |
| 2022 年式 | 620 萬 | 跌 8.8% |
| 2021 年式 | 548 萬 | 跌 11.6% |
| 2020 年式 | 477 萬 | 跌 13.0% |
| 2019 年式 | 415 萬 | 跌 13.0% |
| 2018 年式 | 325 萬 | 跌 21.7% |
| 2017 年式 | 325 萬 | 跌 0.0% |
| 2016 年式 | 244 萬 | 跌 24.9% |
| 2015 年式 | 240 萬 | 跌 1.6% |
跌幅=該年式相對前一個較新年式的行情落差;跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 8% 推估,實際依車況里程議價。
以估價角度看,AMG GT 最新 2024 年式車商收購約 672 萬,往前一個年式約 774 萬、相鄰年式約差 102 萬;實際收購還要看里程與車況,用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 463 萬 |
| 里程明顯偏低(比典型少約 3 萬公里) | +5.4% | 488 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2~3% | 475 萬 |
| 熱門色(白/黑/銀) | +1~2% | 470 萬 |
| 里程偏高(比典型多約 3 萬公里) | -5.4% | 438 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3~6% | 442 萬 |
| 曾有事故/鈑金重烤 | -8~15% | 417 萬 |
以 2024 年式基準收購約 463 萬為例,各條件會疊加加減;多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW M4 Convertible | 505 萬 | 458 萬 | — | 3 台 |
| Bentley Continental GT | 640 萬 | 454 萬 | 69% | 46 台 |
| Porsche 718 Cayman GT4 | 566 萬 | 472 萬 | 48% | 10 台 |
| Bentley Continental GT Convertible | 500 萬 | 453 萬 | — | 1 台 |
| Mercedes-Benz Sls Amg | 523 萬 | 474 萬 | — | 3 台 |
| BMW XM | 523 萬 | 475 萬 | — | 1 台 |
| Lexus LS500h | 496 萬 | 450 萬 | — | 0 台 |
| Porsche 911 Carrera 4 | 530 萬 | 481 萬 | 49% | 9 台 |
手上的車收購約 463 萬,能換到哪些同級距的中古車?橫跨品牌的收購行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
賣車就看這張:每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位,兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 655–713 | 819 | 853 | 901 | 924 | 946 | 基準 |
| 2025 | 635–689 | 774 | 806 | 851 | 872 | 894 | ▼5% |
| 2024 | 551–598 | 672 | 700 | 740 | 768 | 795 | ▼13% |
| 2023 | 494–531 | 617 | 644 | 680 | 702 | 723 | ▼8% |
| 2022 | 467–501 | 563 | 587 | 620 | 636 | 651 | ▼9% |
| 2021 | 408–442 | 497 | 518 | 548 | 562 | 575 | ▼12% |
| 2020 | 360–385 | 428 | 448 | 477 | 494 | 512 | ▼14% |
| 2019 | 294–320 | 372 | 390 | 415 | 430 | 446 | ▼13% |
| 2018 | 223–243 | 293 | 306 | 325 | 334 | 342 | ▼21% |
| 2017 | 223–243 | 293 | 306 | 325 | 334 | 342 | 0% |
| 2016 | 168–183 | 218 | 229 | 244 | 250 | 256 | ▼26% |
| 2015 | 142–158 | 195 | 214 | 240 | 248 | 256 | ▼11% |
2015–2026 年式車行收購由 195 萬到 819 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 819萬 | 901萬 | 946萬 | — |
| 2025 年 | 774萬 | 851萬 | 894萬 | — |
| 2024 年 | 672萬 | 740萬 | 795萬 | 約 0 萬 km |
| 2023 年 | 617萬 | 680萬 | 723萬 | — |
| 2022 年 | 563萬 | 620萬 | 651萬 | — |
| 2021 年 | 497萬 | 548萬 | 575萬 | — |
| 2020 年 | 428萬 | 477萬 | 512萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 372萬 | 415萬 | 446萬 | 約 5 萬 km |
| 2018 年 | 293萬 | 325萬 | 342萬 | — |
| 2017 年 | 293萬 | 325萬 | 342萬 | 約 2 萬 km |
| 2016 年 | 218萬 | 244萬 | 256萬 | — |
| 2015 年 | 195萬 | 240萬 | 256萬 | 約 7 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
AMG GT 要估得準,關鍵在里程與車況。2024 年式的 AMG GT 典型里程約 0.3 萬公里,里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%,高一萬則約低 1.8%;鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 463 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高,中間約 332 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售,才不會被低估。
里程對行情的實際影響:AMG GT 2024 年式典型里程約 0.3 萬公里,以 463 萬為基準,每多開 1 萬公里約少 8.3 萬、每少 1 萬約多 8.3 萬;低里程是加分王牌。
車況扣分幅度:AMG GT 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修,收購會在里程基準上再折 5%~25% 不等;反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間:AMG GT 收購 463 萬是地板、自售開價中位約 795 萬是天花板,中間約 332 萬就是你的議價空間;先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式:資料中 AMG GT 折舊最兇約落在 2017 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Mercedes-Benz AMG GT 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Mercedes-Benz AMG GT 最新 2024 年式車商收購行情約 463 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備,用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低;個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商,想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價,再讓 2~3 家車行同場競價;別接受第一口價,也別只問一家。
Mercedes-Benz AMG GT 5 年保值率約 69%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。