最新 2020 年式 · 車商收購行情
$1053萬
預估成交1158 萬
自售開價1216 萬
全台在售1 台
賣車估價賣車估價想賣 Ferrari F12 Berlinetta？先估底價。最新 2013 年式車商收購行情約 521 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
F12 Berlinetta 各年式折舊如下，越新跌越兇、越舊越平；想賣趁行情高、想買挑折舊趨緩的年段。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2020 年式 | 1158 萬 | — |
| 2019 年式 | 1056 萬 | 跌 8.8% |
| 2018 年式 | 953 萬 | 跌 9.8% |
| 2017 年式 | 851 萬 | 跌 10.7% |
| 2016 年式 | 769 萬 | 跌 9.6% |
| 2015 年式 | 687 萬 | 跌 10.7% |
| 2014 年式 | 630 萬 | 跌 8.2% |
| 2013 年式 | 574 萬 | 跌 9.0% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 8% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，F12 Berlinetta 最新 2013 年式車商收購約 521 萬，往前一個年式約 960 萬、相鄰年式約差 439 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 521 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 549 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 534 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 529 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 493 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 498 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 469 萬 |
以 2013 年式基準收購約 521 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 Carrera GTS | 601 萬 | 520 萬 | 59% | 12 台 |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet | 573 萬 | 520 萬 | 74% | 3 台 |
| Lexus LC500 convertible | 573 萬 | 520 萬 | — | 0 台 |
| Lamborghini Aventador | 586 萬 | 532 萬 | 63% | 4 台 |
| Porsche 911 Carrera | 584 萬 | 536 萬 | 70% | 78 台 |
| Mercedes-Benz G-Class | 593 萬 | 539 萬 | 65% | 136 台 |
| Lexus LC500 | 551 萬 | 500 萬 | — | 0 台 |
| Mercedes-Benz Maybach S-Class | 596 萬 | 495 萬 | 53% | 21 台 |
手上的車收購約 521 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 916–958 | 1053 | 1097 | 1158 | 1187 | 1216 | 基準 |
| 2019 | 845–883 | 960 | 1000 | 1056 | 1082 | 1109 | ▼9% |
| 2018 | 754–789 | 867 | 903 | 953 | 977 | 1001 | ▼10% |
| 2017 | 681–704 | 774 | 806 | 851 | 872 | 894 | ▼11% |
| 2016 | 615–636 | 699 | 728 | 769 | 788 | 808 | ▼10% |
| 2015 | 549–568 | 624 | 650 | 687 | 704 | 721 | ▼11% |
| 2014 | 498–521 | 572 | 597 | 630 | 646 | 662 | ▼8% |
| 2013 | 464–479 | 521 | 543 | 574 | 588 | 603 | ▼9% |
2013–2020 年式車行收購由 521 萬到 1053 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估F12 Berlinetta 要估得準，關鍵在里程與車況。2013 年式的 F12 Berlinetta 典型里程約 15.6 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 521 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 82 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：F12 Berlinetta 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：F12 Berlinetta 收購 521 萬是地板、自售開價中位約 603 萬是天花板，中間約 82 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 F12 Berlinetta 折舊最兇約落在 2016 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Ferrari F12 Berlinetta 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Ferrari F12 Berlinetta 最新 2013 年式車商收購行情約 521 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Ferrari F12 Berlinetta 5 年保值率約 66%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。