最新 2026 年式 · 車商收購行情
$166萬
預估成交186 萬
自售開價195 萬
全台在售15 台
賣車估價賣車估價想賣 Toyota GR Yaris？先估底價。最新 2026 年式車商收購行情約 139 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
GR Yaris 折舊約在 2024 年式（車齡 2 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 2 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 186 萬 | — |
| 2025 年式 | 157 萬 | 跌 15.6% |
| 2024 年式 | 157 萬 | 跌 0.0% |
| 2023 年式 | 130 萬 | 跌 17.2% |
| 2022 年式 | 123 萬 | 跌 5.4% |
| 2021 年式 | 120 萬 | 跌 2.4% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 7% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，GR Yaris 最新 2026 年式車商收購約 166 萬，往前一個年式約 139 萬、相鄰年式約差 27 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 139 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 147 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 142 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 141 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 131 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 133 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 125 萬 |
以 2026 年式基準收購約 139 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe | 157 萬 | 139 萬 | 48% | 107 台 |
| Lexus IS | 156 萬 | 138 萬 | 68% | 193 台 |
| Volvo V90 Cross Country | 158 萬 | 140 萬 | 53% | 26 台 |
| Jeep Wrangler | 158 萬 | 140 萬 | 71% | 14 台 |
| Porsche Cayman | 156 萬 | 138 萬 | 72% | 9 台 |
| Jaguar I-Pace | 156 萬 | 138 萬 | 46% | 8 台 |
| Audi Q8 | 158 萬 | 140 萬 | 71% | 5 台 |
| Kia EV6 GT | 156 萬 | 138 萬 | 74% | 1 台 |
手上的車收購約 139 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 121–134 | 166 | 174 | 186 | 190 | 195 | 基準 |
| 2025 | 106–115 | 139 | 147 | 157 | 163 | 169 | ▼16% |
| 2024 | 106–115 | 139 | 147 | 157 | 161 | 166 | 0% |
| 2023 | 75–86 | 114 | 121 | 130 | 134 | 139 | ▼18% |
| 2022 | 71–81 | 108 | 114 | 123 | 128 | 132 | ▼5% |
| 2021 | 72–83 | 105 | 111 | 120 | 124 | 129 | ▼3% |
2021–2026 年式車行收購由 105 萬到 166 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估最新收購約 139 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 56 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：GR Yaris 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：GR Yaris 收購 139 萬是地板、自售開價中位約 195 萬是天花板，中間約 56 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 GR Yaris 折舊最兇約落在 2024 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Toyota GR Yaris 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Toyota GR Yaris 最新 2026 年式車商收購行情約 139 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Toyota GR Yaris 5 年保值率約 66%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。