最新 2026 年式 · 車商收購行情
$142萬
預估成交161 萬
自售開價169 萬
全台在售1 台
賣車估價賣車估價想賣 Ssangyong Rexton？先估底價。最新 2004 年式車商收購行情約 8 萬，下方輸入你的年份、里程、車況，馬上算出你的車值多少。
Rexton 折舊約在 2012 年式（車齡 14 年）後趨緩——之後每年貶得少。想賣趁折舊還陡前（車齡 14 年內）出手最保值；想買則挑趨緩後的年段最划算。
| 年式 | 行情 | 對前一年式跌幅 |
|---|---|---|
| 2026 年式 | 161 萬 | — |
| 2025 年式 | 145 萬 | 跌 9.9% |
| 2024 年式 | 130 萬 | 跌 10.3% |
| 2023 年式 | 120 萬 | 跌 7.7% |
| 2022 年式 | 109 萬 | 跌 9.2% |
| 2021 年式 | 99 萬 | 跌 9.2% |
| 2020 年式 | 88 萬 | 跌 11.1% |
| 2019 年式 | 78 萬 | 跌 11.4% |
| 2015 年式 | 32 萬 | 跌 59.0% |
| 2014 年式 | 26 萬 | 跌 18.8% |
| 2013 年式 | 21 萬 | 跌 19.2% |
| 2012 年式 | 21 萬 | 跌 0.0% |
| 2004 年式 | 9 萬 | 跌 57.1% |
跌幅＝該年式相對前一個較新年式的行情落差；跌幅收斂處即折舊趨緩拐點。試算以年折舊約 8% 推估，實際依車況里程議價。
以估價角度看，Rexton 最新 2004 年式車商收購約 8 萬，往前一個年式約 128 萬、相鄰年式約差 120 萬；實際收購還要看里程與車況，用上方估價器輸入試算最準。
| 車況條件 | 調整 | 估計收購 |
|---|---|---|
| 同級典型里程、車況正常 | 基準 | 8 萬 |
| 里程明顯偏低（比典型少約 3 萬公里） | +5.4% | 8 萬 |
| 一手車、原廠保養紀錄完整 | +2～3% | 8 萬 |
| 熱門色（白／黑／銀） | +1～2% | 8 萬 |
| 里程偏高（比典型多約 3 萬公里） | -5.4% | 8 萬 |
| 冷門色、需要一筆整理費 | -3～6% | 8 萬 |
| 曾有事故／鈑金重烤 | -8～15% | 7 萬 |
以 2004 年式基準收購約 8 萬為例，各條件會疊加加減；多項同時發生時以實車估價為準。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Ford Escape | 9 萬 | 8 萬 | 75% | 26 台 |
| Nissan Tiida 4D | 9 萬 | 8 萬 | 61% | 24 台 |
| Luxgen 7 SUV | 11 萬 | 8 萬 | — | 8 台 |
| Luxgen S5 Turbo | 10 萬 | 8 萬 | 80% | 6 台 |
| Luxgen U7 | 10 萬 | 8 萬 | 90% | 3 台 |
| Volkswagen Golf Plus | 9 萬 | 8 萬 | 45% | 2 台 |
| Mitsubishi Challenger | 9 萬 | 8 萬 | — | 2 台 |
| Volkswagen T4 | 9 萬 | 8 萬 | — | 2 台 |
手上的車收購約 8 萬，能換到哪些同級距的中古車？橫跨品牌的收購行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
賣車就看這張：每個年式的「車行收購」是你賣給車行的底價、「自售開價」是個人自售中位，兩欄落差就是自售能多拿的空間。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 108–119 | 142 | 150 | 161 | 165 | 169 | 基準 |
| 2025 | 97–108 | 128 | 135 | 145 | 149 | 153 | ▼10% |
| 2024 | 76–88 | 114 | 121 | 130 | 133 | 136 | ▼11% |
| 2023 | 70–80 | 105 | 111 | 120 | 123 | 126 | ▼8% |
| 2022 | 65–73 | 95 | 101 | 109 | 112 | 114 | ▼10% |
| 2021 | 59–68 | 86 | 91 | 99 | 102 | 104 | ▼9% |
| 2020 | 52–59 | 76 | 81 | 88 | 90 | 92 | ▼12% |
| 2019 | 45–51 | 67 | 72 | 78 | 80 | 82 | ▼12% |
| 2015 | 18–20 | 27 | 29 | 32 | 33 | 34 | ▼60% |
| 2014 | 16–18 | 22 | 24 | 26 | 27 | 27 | ▼19% |
| 2013 | 12–14 | 18 | 19 | 21 | 22 | 23 | ▼18% |
| 2012 | 12–14 | 18 | 19 | 21 | 22 | 22 | ▼1% |
| 2004 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼55% |
2004–2026 年式車行收購由 8 萬到 142 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 142萬 | 161萬 | 169萬 | — |
| 2025 年 | 128萬 | 145萬 | 153萬 | — |
| 2024 年 | 114萬 | 130萬 | 136萬 | — |
| 2023 年 | 105萬 | 120萬 | 126萬 | — |
| 2022 年 | 95萬 | 109萬 | 114萬 | — |
| 2021 年 | 86萬 | 99萬 | 104萬 | — |
| 2020 年 | 76萬 | 88萬 | 92萬 | — |
| 2019 年 | 67萬 | 78萬 | 82萬 | — |
| 2015 年 | 27萬 | 32萬 | 34萬 | — |
| 2014 年 | 22萬 | 26萬 | 27萬 | — |
| 2013 年 | 18萬 | 21萬 | 23萬 | — |
| 2012 年 | 18萬 | 21萬 | 22萬 | — |
| 2004 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
Rexton 要估得準，關鍵在里程與車況。2004 年式的 Rexton 典型里程約 26.4 萬公里，里程每比這基準低一萬公里、收購約高 1.8%，高一萬則約低 1.8%；鈑金、大修、事故、泡水會再往下折。
最新收購約 8 萬只是起點。收購是地板、成交居中、自售最高，中間約 2 萬就是你的議價空間——賣車前先估底價、再決定賣車商或自售，才不會被低估。
車況扣分幅度：Rexton 有鈑金重烤、事故拉修、泡水或大修，收購會在里程基準上再折 5%～25% 不等；反之原廠件、保養紀錄齊全、無事故則加分。估價前先誠實盤點車況。
議價空間：Rexton 收購 8 萬是地板、自售開價中位約 10 萬是天花板，中間約 2 萬就是你的議價空間；先估底價再決定賣車商或自售。
折舊最陡的年式：資料中 Rexton 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Ssangyong Rexton 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Ssangyong Rexton 最新 2004 年式車商收購行情約 8 萬。實際成交看里程、車況、顏色與配備，用上方估價器輸入你的條件抓底價最準。
車商收購當天成交、省事但價格較低；個人自售開價高、能多拿但要花時間看車議價、處理過戶。急用錢找車商，想多拿挑自售。
先用公正行情抓底價，再讓 2～3 家車行同場競價；別接受第一口價，也別只問一家。
Ssangyong Rexton 5 年保值率約 68%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。